Меры безопасности, который нужно принять регулируя провод выправляя и автомат для резки

Меры безопасности, которые необходимо принять при обращении с проволочной выпрямительной и режущей машиной

(1) При обращении сМашина для правки и резки проволокиИ установка рамки подшипника, осевая линия паза рамки подшипника должна быть выровнена с направляя трубкой, и осевой линией выправляя трубки и более низкого отверстия вырезывания.

(2) После установки проверьте электрическую систему и другие компоненты на предмет повреждений, являются ли детали соединения машины прочными и надежными, и является ли каждая часть передачи гибкой. После подтверждения того, что каждая часть в норме, можно выполнить тестовый запуск. Температура подшипника должна быть проверена во время испытательного прогона для того чтобы увидеть если воркпьесе как хаммерхед, резец и шестерня ножниц в нормальном состоянии. Только после подтверженный что никакое анормалное состояние можно кормить материал, выправляя тест бежан и провод отрезан.

(3) выберите соотвествующий выправляя блок, паз шкива тракции, и скорость передачи согласно диаметру усиливая бара необходимо, что выпрямлялось. И диаметр выправляя блока должен быть 2 мм ~ 5 мм более большим чем диаметр усиливая бара, и ширина паза шкива тракции должна быть последовательна с диаметром усиливая бара необходимо быть выпрямленным.

(4) необходимо позаботиться для того чтобы отрегулировать выправляя блок. В выпрямительной трубке обычно имеется пять выпрямляющих блоков. Первый и пятый блоки выпрямления должны быть размещены на осевой линии, а средние три могут быть отклонены от осевой линии. Во-первых, сдвиньте стальной стержень на смещение около 3 мм. Если арматурный стержень все еще имеет медленный изгиб после испытания на выпрямление, смещение можно постепенно увеличивать до тех пор, пока он не будет выпрямлен.

(5) Стальная труба длиной около 1 м должна быть установлена в передней части направляющего цилиндра. Усиливающие стержни, которые нужно выпрямить, должны сначала пройти через стальную трубу, а затем проникнуть в направляющий цилиндр и выпрямляющий цилиндр, чтобы предотвратить выскочивание конца каждого усиливающего стержня и причинение вреда людям, когда выпрямление почти завершено.

(6) прежде чем выправлять блок зафиксирован хорошо и защитная крышка дальше хорошо, усиливая бар не будет введен для предотвращения выправляя блока от лететь вне для того чтобы повредить людей после того как машина включена.